長春大口徑無縫管半月內每噸均漲350元

3月30日，記者在長春市場走訪時了解到，受國內鋼材價格影響，省內用鋼企業也遭遇生產成本加大現狀。對此，業內人士表示，國內鋼企春季現貨的釋放，一定程度上順應了目前需求旺盛的市場。此外，國際鐵礦石企業擬推行季度定價，無形中推高了未來鋼材的現貨定價，這都給國內鋼價上漲提供了動力。

    鋼價上漲商家囤鋼潮未現

    追漲是鋼鐵商投資過程中的一種技巧，而其后的囤貨待漲則是經營上的策略。但此次鋼價上漲似乎并沒有引發新一輪的“囤鋼潮”。

    王洪林近來顯得特別焦慮。作為一名老鋼鐵商，市場鋼材價格每一次變化都能觸動他的投資神經。“近半月以來，這鋼價上漲幅度較大，其中的線材和螺紋鋼的漲幅都在200元/噸，熱軋板卷價格漲幅在150元/噸左右，中厚板的普遍漲幅為80元/噸，鋼材價格平均漲幅350元/噸，這個漲得有些嚇人，想囤鋼心里卻沒了底。”他告訴記者，和以往漲價過后商家踴躍囤鋼現象不同，這次投資市場沒有太大的動作。

    為何囤鋼潮未現？鋼材商李偉說出了背后的原因。他說，新一輪的漲價潮靠市場需求支撐顯然靠不住，應景性的市場需求對價格有一定影響，但不是核心因素，國際鐵礦石企業漂浮不定的定價機制，推高了國內市場的現貨價格，這個層面的技術，并非鋼鐵商能夠判斷得了，這需要政策上的把握和市場專業人士點撥，和以往能看見的釋放庫存略有不同，所以本次囤鋼不確定因素過大，不適宜規模型投資。

    用鋼企業運營成本加大

    受到鋼鐵漲價的影響不光是長春鋼材商，對于其下游的用鋼企業而言，鋼價上漲就意味著運營成本增加，企業的贏利點也將隨即減少。

    “運營成本的加大包括很多方面，其中焦炭和裸鋼的價格尤為關鍵，就目前行情而言，鋼材價格上漲無形中提高了下游產品的投入。”長春某用鋼企業負責人郭強坦言，短期內的鋼材提價已經影響了企業生產產品的利潤，自己公司是做汽車零件配套生產的，對鋼材要求較高，漲價過后每噸成本增加近千元。

    對成本上漲有相同看法的并非郭強一人。長春某鑄鋼廠一位不愿意透露姓名的負責人告訴記者，生產成本上漲已經有半個多月時間了，其中鋼材價格上漲，已經嚴重影響了企業利潤，每噸幾百元的漲幅，以前也發生過。每當遇到這種情況，企業都會在節能減排，工藝改造上下工夫，以避免不必要的損失。

    國內鋼價近期還將小幅上揚

    近期有消息稱，上周日本各大鋼鐵公司擬與世界礦業巨頭巴西淡水河谷公司達成初步協議，摒棄年度長協改為季度定價，且價格約為2009年的兩倍。有業內人士分析，隨著鐵礦石價格的不確定因素增加，前景仍然不明朗。

    對此，行業權威人士田峰表示，目前國內鋼材市場需求正處在上升階段，鐵礦石談判將影響未來鋼材價格的走勢，從現實情況來看，國內近期鋼價還將小幅上揚。